战鹰换新装 贴近实战要求
近期，在北部战区空军航空兵的训练中，换用新式低可视涂装的歼-10B战机首次亮相。空军战机的低可视涂装工作，向着全覆盖快速推进。
2020年3月，空军颁发《空军飞机涂装及标识喷涂规定（试行）》，要求新生产作战飞机贯彻低可视涂装，现役老旧飞机统一标示喷涂，并提出了“涂装也是战鬥力”的理念。低可视涂装提高战机的隐蔽性能，更加贴近实战要求。
低可视涂装包括对机身颜色、机徽、编号等识别特征进行淡化处理。虽然现代探测飞机的手段主要是雷达，而低可视涂装对雷达不起作用，但可减少目视识别特征，仍具备一定隐蔽效果，并且更利於保密。
一年以来，包括歼-10C、运-20、轰-6K等各种歼击机、运输机、轰炸机等，纷纷展开低可视涂装改造。譬如，轰6K将飞机编号缩小，并从机身前部移至机尾，垂尾上的编号也缩小。歼-20、歼-16两款主力重型战机则早已採用了低可视涂装。
南部战区空军航空兵的“大红鹰”旅，是空军唯一一支採用单位标志的部队，其歼-10C战机垂尾和座舱下方绘有醒目的“大红鹰”标志，这是一种至高无上的荣誉。“大红鹰”头部和喙部为亮黄色，眼睛为黑白二色，颈部羽毛为红色。全新低可视涂装后，整体颜色改为灰色，反而显得更具冷峻杀气。此外，原先垂尾上橘黄色编号亦去掉了，八一军徽也进行了低可视处理。
