绿色节能、清洁低碳！雄安首个全地下智慧能源站已具备点火条件

　　地上骨干路网，地下管廊蜿蜒，无人超市、无人驾驶汽车、透水植草砖……行走在国企中建安装参建的雄安市民服务中心，处处感受到“智慧城市”的缩影。在不远处的雄安新区高铁站片区建设现场，“智慧基因”正让这座“未来之城”从蓝图走向现实。

　　近日，由中建安装华北公司承建的雄安新区重要配套设施项目、首个全地下智慧能源站——雄安新区高铁站片区供热（冷）1号能源站总承包项目主体结构顺利封顶。目前，该项目已具备点火条件，即将进入试运行阶段。建成后，项目可满足高铁站片区402万平米单位、居民的用热（冷）需求，未来，将形成多种能源协同互补格局，实现电力、燃气、热力等清洁能源的安全供应，成为雄安新区智慧能源工程典范。

　　“深”藏不露的地下“能源岛”

　　“先地下，后地上”是雄安新区规划之新、理念之新的重要体现。这座位于雄安高铁站西南侧的“能源心脏”，地上是一座风景如画的街角公园，地下却是蕴含着智慧能量的“能源岛”。1号能源站是一座全地下的新能源站，分为地下两层，局部有夹层，基坑深21米，项目所有设施设备、智能控制装置、电线电缆等均“藏”于地下空间，与周围环境融为一体。同时，能源站四周不设围墙，通过设置地下观光管廊，游客能看到能源站设备及运维情况。

　　要在不到7个月的工期内完成任务，对中建安装团队来说是场硬仗。项目团队在勘测期间发现现场地势低洼，且土质松软，存在极大的安全隐患，立即调整施工方案，通过换填40厘米厚砖渣，铺设2厘米钢板，对施工道路进行硬化处理，以便机械车辆通过。项目团队将围护桩与工程桩同步施工，现场起重机、打桩机24小时不停歇，短期内完成了近154根支护桩、165根工程桩的深基坑支护工程，为后续施工争取更多时间，提供有力保障。

　　为稳固地基，项目团队采用筏板基础，但混凝土浇筑量达4500立方米，大体积混凝土不利于散热，水化热高温易产生裂缝怎么办？项目团队提前策划专项方案，经过多次试验确定混凝土配合比，最大程度减少水化热影响。浇筑时，在三个面固定30处温度监测点，通过电子测温仪监测混凝土内外温差，有效控制裂缝，经4天4夜奋战，项目团队高质量完成混凝土浇筑任务。

　　智慧高效的数字化建造

　　1号能源站设有三座46兆瓦燃气热水锅炉及配套余热热泵系统，投运后，将利用地下空间形成供热管网，为高铁站片区装上“中央空调”，实现低碳、环保、经济的区域集中供冷、供热。

　　如何确保锅炉房3台60吨燃气热水锅炉顺利安装就位？若按照传统设计要求，锅炉房需采用满堂支架体系进行施工，锅炉房屋顶及其吊装口要等待30天混凝土龄期，将给后续施工带来巨大工期压力。项目经理王军盛仔细核算支架承载力，决定用钢结构支撑代替满堂支架体系，将钢梁搭建在锅炉房混凝土立柱上，形成900平方米的钢结构支撑平台，既不影响上方锅炉房屋顶施工，也不妨碍下方锅炉吊装，一举两得，最终将工期度提前了近30天。

　　按照数字化建设要求，项目团队利用无人机对施工现场进行全方位拍摄，制作高清倾斜摄影模型，并将数据传输至雄安新区城市信息模型（CIM）管理平台，使各参建单位能随时了解现场状态，实现工程建设全过程可视化动态管理。项目团队利用BIM技术将建筑三维模型与倾斜摄影模型相融合，实现全建设周期模拟建造。通过BIM技术预测项目重点、难点，有效减少施工过程中的变更、拆改，共处理机电管线碰撞600余处，节约工期近20天。

　　清洁低碳的“未来之城”

　　项目供热（冷）全部采用清洁能源，清洁能源供热比例100%，烟气余热可回收再利用，废水废料可循环利用，绿色节能、低碳环保。项目将采用燃气三联方式供电、供热、供冷，利用该方式运行的燃气发电设备，除满足用户的电力需求外，还将排出的废热通过余热回收利用设备向用户供热、供冷，其综合能源利用率超70%，既降低运营成本，又提高能源综合利用率。

　　绿色节能、清洁低碳，项目团队还设计了雨污水处理装置，将项目排水沟的雨污水进行三级过滤后，用于喷淋防尘和混凝土养护，可解决项目近50%的工业用水需求，每年可节省水资源3000余吨。同时，1号能源站项目预留电锅炉及蓄热系统，为远期中深层地热的接入预留条件，未来可因地制宜与地热、余热、太阳能、风能等其他可再生能源耦合互补，实现能源结构的最优化匹配。

　　能源管理智慧化、能源服务精细化、能源利用高效化，国企中建安装为雄安新区打造绿色低碳、安全高效、智慧引领的现代能源系统贡献专业力量！（谭健 沈茹莹 洪彦）

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